Volkswagen大众途观汽车音响改装,Toyota丰田锐志汽

2020-01-01 03:34栏目:汽车资讯
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SUV车型空间大、外形霸气、马力十足,受到了很多人的青睐,本文的主角就是很受欢迎的SUV车型——大众途观。它的车主在开车的时候很喜欢听音乐,在音质上有一定的要求,因此途观中庸的原车音响就有些满足不了车主了,于是在改装店试听了几个改装方案,最后选择歌航DSD云主机A3搭配芬朗套装喇叭的升级方案。

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

新锐志外形设计充满动感,有着最佳车身比例与完美结构。其内饰配置也相当丰富,包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,这对于一款中级轿车来说是相当豪华了。虽然是12声道的音响系统,但原车车主机解析力弱并且功率也小,不能让声场喇叭发挥出最好的效果,再加上原车喇叭本身的材质也一般,重播声音显得有些含糊不清,影响了音乐情感的表达。车主是发烧友,他决定用歌航DSD云主机A2从音源开始进行全面音响升级。

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在这个改装方案里,歌航DSD云主机A3一机三用,即是音源,提供无损高清的声音信号输出;还是一台功放,稳定大功率驱动前后声场的芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭;它还是一台DSP音频处理器,极高的声音解析力,精准定位,让声音更为完整与真实的还原。再由爱威11寸备胎炮补充超低频,使整个音响系统更为完美。

车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

这次改装升级,从音源开始解决问题,再安装其他器材,这样就能真正从源头上保障声音的品质。车主选择歌航DSD云主机A2作为光纤播放器,搭配DB光纤处理器,两台功放与前声场做主动三分频,再加超低音补充低频下潜,整个音响系统器材平衡完整,发烧音质。

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歌航DSD云主机A3具有6路低电平输出、4路高电平输入及4路大功率功放输出,推动前后的芬朗两分频套装喇叭是游刃有余。无论国产还是进口车,普通车和还是高端车,也不管是二次改装还是首次改装,都能轻松驾驭。并且与原车主机有专车专用的对接插线,安装很简捷;它体积小巧,可轻松的安装在车子的很多部位,此次选择隐藏式安装在车子的座椅底下。

想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

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为了提升音质,为音响器材提供一个良好的工作环境,车门先用隔音材料做了双层隔音处理,让前后车门的声场喇叭发挥出最佳音效。芬朗SQ-6.5H这款两分频喇叭高音听感音色细腻柔和,表现力,用它来听交响乐一定会让你恍如亲临其境。

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A2作为播放器,能解析DSD及所有无损音乐格式,众多片源,解决一碟难求的问题,无需倒模,无损改装,专用线对插即可。

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前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

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为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

爱威11寸备胎炮安装在备胎中,满足了车主想要在车上听澎湃、震撼的音响效果。

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前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

车门隔音处理

小结:歌航DSD云主机A3这台音改神器,一机三用简化了这次音响改装的过程,以最为简单的器材达到了车主的音质要求,并且有很好的平衡性,无论是人声还伴奏或是乐器,声音的定位十分的清晰有空间感,细节和情感得到很好的表达,让人很有代入感,听感舒适且百听不厌。

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本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

高、中音倒模安装在A柱

大众途观音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A3 / 前声场:芬朗经典SQ-6.5H两分频套装喇叭 / 后声场:芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭 / 超低音:爱威11寸备胎炮 / 隔音:大白鲨黑金系列环保隔音

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三台史泰格功放和歌航DSD云主机A1以及歌航DSP-GD10全都隐藏式安装在后排座椅下面,不会占用车内空间,也不会留下改装的痕迹。

中低音车门原位安装

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加装一台音质越听越耐听的美式超低音,不仅有强劲的低频声压输出,而且在低频响应范围里有着极低失真的低频响应。

加上灯光后的中控整体效果

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意大利史泰格和圣美歌功放以及美国来福P3低音炮等器材都安装在尾箱,尽量不占用尾箱空间。

最后是调音。歌航GD10处理器,电脑调音,31段EQ独立调节,分频器、相位、延时,三种均衡器联调模式。

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小结:这套音响系统的器材,车主精心挑选的发烧级别的产品,改装完成后再经过综合车主个人喜好的专业调音,改装后的声音很通透,高音有很强的穿透力,中低频声音温润舒适,情感丰富很有感染力,低频下潜很深,让整个音场更加富有动感和激情。

小结:系统升级完毕再次试听,播放的音乐层次清晰,醇厚温暖的中低频、纤细顺滑的高频、结实震撼的低音效果,让车主真正领略到音乐的无上魅力和驾驶的轻松乐趣。

丰田新锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 处理器: 美国DB光钎处理器 / 前声场:吉普赛之声三分频套装喇叭 / 后声场:吉普赛之声两分频套装喇叭 / 功放1:意大利史泰格四路功放 2台 / 功放2:圣美歌两路功放 / 超低音:美国来福P3超低音喇叭 / 线材:巴尼线材 / 隔音:四门双层隔音

本田艾力绅音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 处理器:歌航DSP GD10 / 前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX165C同轴喇叭 / 功放1:史泰格ST401四路功放 2台 / 功放2:史泰格8501D单路功放 / 超低音:美国DD12寸超低音喇叭 / 隔音:全车3M隔音

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