莫让错觉影响您的安全行驶,错觉影响安全

2019-09-23 22:45栏目:汽车资讯
TAG:

光线错觉:太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道光阴线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕,构成光线错觉,以便引发操作失误。

弯度错觉:驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度怎样也会造成错觉。通常对于未超过半圆的圆弧,驾驶员通常感觉到的曲率半径总是比实际的小华夏汽配网认为,圆弧的长度越短越感到曲率半径校在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,因此在行驶中快速连续急转弯是很危险的。

必威app体育下载,对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。

距离错觉:对于路上各种种类的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而引发事故的发生。常见的有:相同距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。

betway必威安卓版下载,速度错觉:行车阶段中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将快速低估是很危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

弯度错觉

由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中通常会产生各种各样的错觉,引发错误操作而造成险情。因此,驾驶员应了解这些易引发错觉的特征,并在行车中加以预防,才能确保行车安全。

光线错觉:太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应汽车配件网指出,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道光阴线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕,构成光线错觉,以便引发操作失误。

必威app体育下载 1

颜色错觉:在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间据华夏汽配网了解,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。此外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。

距离错觉:对于路上各种种类的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而引发事故的发生。常见的有:相同距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。

光线错觉

弯度错觉:驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度怎样也会造成错觉。通常对于未超过半圆的圆弧,驾驶员通常感觉到的曲率半径总是比实际的小华夏汽配网报道,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,因此在行驶中快速连续急转弯是很危险的。

颜色错觉:在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。此外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。

必威app体育下载 2

速度错觉:行车阶段中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将快速低估是很危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

更多内容请注意 汽配百科栏目。

必威app体育下载 3

由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中通常会产生各种各样的错觉,引发错误操作而造成险情。因此,驾驶员应了解这些易引发错觉的特征,并在行车中加以预防,才能确保行车安全。

颜色错觉

汽配网资报道 由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响,驾驶员在行车阶段中通常会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同,它是人类知觉的一种特征,驾驶员应掌握这一特征,行车中注意预防。

太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,从而导致操作失误。

必威app体育下载 4

驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。

在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。

距离错觉

行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

必威app体育下载 5

相关推荐阅读:开车太慢会伤车?说说如何做到快慢得当

速度错觉

由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情。因此,驾驶员应了解这些易引起错觉的特性,并在行车中加以预防,才能保证行车安全。

必威app体育下载 6

版权声明:本文由必威app体育下载发布于汽车资讯,转载请注明出处:莫让错觉影响您的安全行驶,错觉影响安全