这8款在中国市场都销售火爆,2017年全球热销车型

2019-11-10 14:36栏目:购车导航
TAG:

销量辣评 |全球销量最好的10款车都有谁?

爆竹声声辞旧岁,笑声朗朗迎新春。值此新春佳节,茶哥先给诸位老铁拜年啦!祝大家狗年吉祥,万事兴旺,身体健康,阖家幸福!

据美国汽车新闻网站WardsAuto.com 统计,2017年,全球汽车销量首次突破9000万辆。而中国作为全球最大的汽车市场,共销售乘用车2471.83万辆。

虽然汽车圈一年一度的盘点工作都已经落下帷幕了,但作为数据统计和车型评价擅长的特叔今天要和大家分享的是,放眼全球,2017年有哪些车销售火爆,在中国市场上又销量如何,哪些车最受欢迎。

除了给老铁们拜年问候外,茶哥也给大家准备了重磅干货,作为新年的见面礼物。在前不久,国际知名调查机构《Focus2Move》公布了2017全年最畅销的前十车型,也是大家颇为关注的消息,它们分别为丰田卡罗拉、福特F系列、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、福特福克斯、雪佛兰索罗德和大众POLO。下面,让我们一起来这些车型的具体表现。

在总销量出炉后,销量排名前十的单一车型就尤为值得关注。据国际知名调查机构《Focus2Move》公布数据,2017年全球最畅销车型分别为丰田卡罗拉、福特F系列、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、福特福克斯、雪佛兰索罗德和大众POLO。下面,让我们一起来看看,这些车型究竟表现如何。

——《车市特评》

NO.1 丰田卡罗拉

NO.1丰田卡罗拉

图片 1

2017年全球销量:122.5万辆

2017年全球销量:122.5万辆

特叔通过美国汽车新闻网站WardsAuto.com的大数据统计发现:整个2017年,全球汽车销量出现了一个新突破,全球销量首次突破9000万辆。而作为全球最大的汽车市场中国,乘用车共计销售了2471.83万辆,同比微增1.40%,力压美国连续称霸全球,可见中国汽车市场在全球汽车市场不可撼动的地位,这也是为何每年全球汽车厂商齐聚中国市场,并多次在华推出全球首发车型的原因。

2017年中国市场销量:33.7万辆

2017年中国市场销量:33.7万辆

图片 2

图片 3

毫无疑问,卡罗拉再次以超100万辆的成绩成为全球最畅销的车型,尽管在此基础上它的销量相较于2016年下降了6.6%。

再回到数据上来,今天特叔主要和大家分析下全球销量排名前十的单一车型,这也是很多消费者和网友们最为关注的。据国际知名调查机构《Focus2Move》公布的数据显示:2017年全球最畅销的10款车型分别为丰田卡罗拉、福特F系列、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、福特福克斯、雪佛兰索罗德和大众POLO。

卡罗拉再次以超100万辆的成绩成为全球最畅销的车型,尽管相较于2016年其整体销量有所下滑,但庞大的保有量基数并不影响其销量桂冠的位置。卡罗拉作为典型的丰田车,给人的整体印象就是中庸,没啥显著特点,但也找不出大的缺点,卡罗拉全球车型是包括雷凌和卡罗拉两款(在美国市场只有雷凌),现在国内的卡罗拉都在主推1.2T的发动机,而双擎版也越来越受到消费者青睐,所以不管从保值还是质量,都值得拥有。

事实上,卡罗拉是款十分普通的家轿,为什么能够屡屡登顶全球销量榜第一名?这应该得益于其合理的价格、出色的经济性和品质保障。“为世界上每一个人带来幸福与快乐”,这是卡罗拉的宣言,看销量,它完成得不错。

图片 4图片 5

NO.2 福特F系列

图片 6

这些车在全球销量均超过了60万辆,而排名前两位的卡罗拉和福特F系列皮卡年销量更是超过了百万辆大关,那这些车在中国市场表现如何呢?今天特叔就带着这些问题和大家探讨下,并进行单一车型分析和辣评。

2017年全球销量:107.7万辆

NO.2福特F系列

第一名:丰田卡罗拉

2017年中国市场销量:暂无数据

2017年全球销量:107.7万辆

图片 7

图片 8

2017年中国市场销量:——

2017年全球销量:122.5万辆

福特F系列能斩获全球销量第二的成绩,美国本土对它的贡献还是最大的,2017年全年美国市场共售出了89.6万多台,也是当之无愧的美国国民神车,而在我们国内有着更霸气威猛的名字--猛禽。从F150至F750全系众多版本的皮卡中,F150一直堪称经典,同时也是福特F系列中销量最高的车型,高居美国十大畅销车榜首。皮卡对于美国家庭来说,它似乎就是一个无所不能的全能选手,能载人能装货,度假旅行也非常方便。

福特F系列的皮卡车型,在国内有着更霸气威猛的名字——猛禽。而旗下F150一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中销量最高的车型,并高居美国十大畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,且它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

2017年中国销量:33.4万辆

NO.3 大众高尔夫

在美国,皮卡能载人能装货,度假旅行都非常方便,非常受欢迎。而福特作为美国的国民品牌,旗下的F系列便宜又耐用,普及程度很广。但是到国内,由于关税等因素,F系列价格可不菲。

带着年销122.5万辆的成绩,卡罗拉连续问鼎全球最畅销车型,可见其杀伤力到底有多大,虽然同比下滑了6.6%,但这并不影响这款最畅销的日系车称霸全球。

2017年全球销量:95.28万辆

图片 9

这已经不是卡罗拉第一次登顶全球销量王宝座了,作为一款家用的A+级轿车,它出色的可靠性和充分的燃油经济性,加上推出油电混动的双擎版车型,都对其销量产生了最直接的影响。

2017年中国市场销量:15.07万辆

NO.3大众高尔夫

这款车在中国市场销量33.4万辆,仅排到第四,如果它在中国市场上销量再好点儿,总销量成绩还会进一步与身后对手拉开距离,即便如此,和其他对手相比,它的优势都相当明显。

图片 10

2017年全球销量:95.3万辆

第二名:福特F系列

与福特F系列过分依靠本土单一的市场不同,大众高尔夫能取得95.28万辆的成绩,依靠的是全球各地相对均衡的销量贡献,以中国市场为例,2017年全年高尔夫在华销量15.07万辆,占比15.82%。“如果大众只造一款车,那它就是高尔夫……”可见高尔夫在大众家族中的重要地位,从1974年到2017年,高尔夫已经走过了44年的岁月,从第一代高尔夫问世至今,车型也已经更新到了第7.5代,其总销售量已超过3000万辆。

2017年中国市场销量:15.1万辆

图片 11

NO.4 本田思域

在国内市场,高尔夫是一款受欢迎的车,换到全球,也同样如此。从1974年到2017年,高尔夫已经走过了44年的岁月。从第一代高尔夫问世以来,直到现在,车型也已经更新到了第七代,总销售量已经超过了3000万辆。

2017年全球销量:107.7万辆

2017年全球销量:81.9万辆

高尔夫价格操控性在同级别车型中数一数二,当然,在国内市场,如果其配置更为丰富,相信会有更大的市场。

2017年中国销量:——

2017年中国市场销量:17.4万辆

图片 12

福特F系列皮卡车型,以107.7万辆的成绩拿下了全球销量第二的好成绩,这款车在国内市场的销量并没有统计,目前在国内市场上以纯进口方式面对市场。

图片 13

NO.4本田思域

猛禽是其在中国市场的名称,在中国市场,如果不是政策限制,国内的皮卡汽车市场还会更繁荣,这也是美国市场与中国市场的差距所在。在很多电影或美国大片中,我们经常会看到福特的F系列皮卡。旗下F150更是福特旗下的经典之作,也是F系列中销量最高的车型,一直是美国汽车市场上销量最好的车型。

思域不仅在全球,在国内销量也是依旧火爆,其可以称得上是本田家族里最经典的车型之一了,现已发展到第十代。最新款思域自2016年上市以来就一直处于供不应求的状态,2017年全年,全球销量达81.9万辆,同比去年上涨21.7%,其中卖得最多的是1.5T版本。全新的外观设计、媲美中型车的空间表现以及充沛的动力输出,饱受年轻人喜爱,堪称一代车神。最近本田1.5T发动机“机油门”事件的曝出,也让这款本就火爆的车型,更是“脍炙人口”,也让思域站到了风口浪尖上。

2017年全球销量:81.9万辆

领先的汽车文化造就了美国皮卡市场的繁荣,在美国的农庄、房车车厢和很多地方,我们都能看到皮卡车的身影,载人拉货通过性强,是这款皮卡在美国市场热销的原因。

NO.5 丰田RAV4

2017年中国市场销量:17.4万辆

第三名:大众高尔夫

2017年全球销量:80.74万辆

思域能够取得如此成绩,受益于上一代车型在北美和亚洲的成功以及在欧洲和中东地区的发布。2017年,思域共销售新车81.9万辆,与去年相比同比上涨21.7%。

图片 14

2017中国市场销量:12.9万辆

图片 15

2017年全球销量:95.3万辆

图片 16

NO.5丰田RAV4

2017年中国销量:15.2万辆

如果说卡罗拉是丰田经典的轿车,那RAV4应该就是丰田经典的SUV车型,作为城市SUV的开山之作,在全球都一直享有盛名,可靠耐用、高性价比也依然是人们选择它最主要的理由。RAV4的第四代改款车型已于去年在中国上市,命名为“荣放”,从整体销量来看,略逊色于本田CR-V、日产奇骏等同级别车型,但其全球销量却是“日系三杰”中最亮眼的,这也与丰田本身的品牌实力和魅力有着直接的关系。有人说:丰田车都是非常中庸的设计,没什么特别,但是我想说也许就是因为这种中庸,才使得有很多人都喜欢丰田。

2017年全球销量:80.7万辆

高尔夫,在特叔眼中一直是一款性能相当好的轿车,不仅在中国市场,即便放眼全球,这款车的市场表现一样出色。2017年,它累计销量迫近百万辆大关,达到95.3万辆,成功进入全球十大畅销车前三位。

NO.6 本田CR-V

2017中国市场销量:12.9万辆

在中国市场,它销量也达到了15.2万辆。从70年代问世到如今,高尔夫已经走过了7代,总销量更超过3000万辆大关,作为年代最久的车型之一,高尔夫被人津津乐道的是它的操控性,而运动版的性能版本车型GTI更是很多玩车、改装玩家的最爱。

2017年全球销量:74.8万辆

2017年,无疑是丰田RAV4值得纪念的一年。这一年,它用80.7万辆的成绩创造了新的记录,不仅恢复了自己在SUV领域的领导权,同时与本田CR-V的销量拉开了差距。在中国市场,丰田RAV4共销售12.9万辆,在SUV车型中排名第20位。

第四名:本田思域

2017年中国市场销量:18.1万辆

图片 17

图片 18

图片 19

NO.6本田CR-V

2017年全球销量:81.9万辆

上面也有提到与丰田RAV4同级的本田CR-V也是日系车中销量了得的实力车型,对于近年来SUV市场逐步升温,有着与丰田RAV4同样口碑的CR-V也是众多家庭购买SUV车型必不可少的备选项。在中国市场,CR-V的受欢迎程度略高于丰田RAV4,2017年共销售18.1万辆,在SUV车型中销量排名第11位,比丰田RAV4提前9个名次。另外,与思域同为搭载本田地球梦1.5T发动机的CR-V,也是“机油门”事件较为严重的车型,如此庞大的保有量基数,这也让本田CR-V同样站到了风口浪尖上。

2017年全球销量:74.8万辆

2017年中国销量:17.3万辆

NO.7 大众途观

2017年中国市场销量:18.1万辆

思域2017年销量超过80万辆,达到81.9万辆,同比增幅超过20%,在中国市场表现更是优秀,同比增幅高达90%以上,销量达到17.3万辆。

2017年全球销量:70.31万辆

在中国市场,CR-V 2017年共销售18.1万辆,在SUV车型中销量排名第11位,比丰田RAV4提前9个名次。但是在全球市场中,CR-V虽然榜上有名,可销量为74.8万辆,同比下降0.4%,且落后于丰田RAV4。

思域之所以取得如此大的成功,是因为换代车型,换代后的思域,在外观、动力和配置方面都有了不少提升,而操控更被年轻消费者所接受,因此热销也就不难理解了。

2017年中国市场销量:34万辆

图片 20

第五名:丰田RAV4

图片 21

NO.7大众途观

图片 22

2017年,途观在中国市场共销售34万辆,占全球销量的48.4%,接近一半。可以说,中国市场对于途观来说,确实是重中之重。另一方面来讲,途观在中国市场的畅销,与大众品牌在国人心中根深蒂固品牌印象还是有着莫大的关系,对于倾向购买SUV的朋友,途观基本上是绕不开的选项,虽然上市很多年,但在中国仍然是热销车型,甚至也一度加价出售。之后,为了进一步迎合国人对大车的需求,推出加长版的途观L对途观的销量产生了一定影响,但在2017年全年合资紧凑型SUV排名中仍是榜首位置。

2017年全球销量:70.3万辆

2017年全球销量:80.7万辆

NO.8 福特福克斯

2017年中国市场销量:34万辆

2017中国销量:12.7万辆

2017年全球销量:67.19万辆

2017年,途观在中国市场共销售34万辆,占全球销量48.4%,接近一半。可以说,中国市场对于途观来讲,确实是重中之重。途观在中国市场畅销,与大众品牌力有着极大的关系。当然,从产品本身来看,途观也具有不错的表现。

丰田RAV4夺回了全球SUV销量霸主地位,力压本田CR-V成为SUV销量王,80.7万辆的成绩也让它创下了新纪录。虽然在中国市场,荣放(丰田RAV4在中国换代后的新称谓)“仅”销售了12.9万辆,排名在20开外,但这并不影响它的全球地位。

2017年中国市场销量:17.2万辆

图片 23

在北美市场的热销加上中国、东南亚等市场的稳定,让RAV4重新回到了人们的视线,也让更多人看到了它的实力。

图片 24

NO.8福特福克斯

第六名:本田CR-V

2017年,对于福克斯来说又是销量下滑的一年,全球销量67.19万辆,同比下降6.3%,中国市场销量17.2万辆,同比下滑30%。对汽车关注较多的朋友,可能会有这样的感慨,福克斯可是当年的运动神车啊,销量一直居高,基本是紧凑级家轿的必备选项。然而自2015年开始,福克斯在中国的销量就一直呈下滑趋势,一方面是自家的福睿斯占了其一部分销量,另一方面,同级别的马自达昂克赛拉、本田思域等等,也给消费者提供了更多更具竞争力的选择。虽是如此,但凭借其漂亮的外观和运动化的操控性依然坚挺在全球销量榜前十。

2017年全球销量:67.2万辆

图片 25

NO.9 雪佛兰索罗德

2017年中国市场销量:17.2万辆

2017年全球销量:74.8万辆

2017年全球销量:66.05万辆

2017年,福克斯全球销量67.2万辆,同比下降6.3%。与此同时,在中国市场,福克斯共销售17.2万辆,同比下滑30%。不论是市场竞争越发激烈还是其他方面的原因,想要挽救颓势,或许福特得想点办法。

2017年中国销量:18.3万辆

2017年中国市场销量:暂无数据

图片 26

在中国市场力压RAV4,CR-V在过去的一年在华共销售18.3万辆新车,即便如此,在中国市场上的影响力CR-V也大不如从前,这主要是因为中国品牌SUV的突飞猛进。

图片 27

NO.9雪佛兰索罗德

在全球榜单上,CR-V丢掉了SUV冠军宝座,全年累计销量74.8万辆,同比还有0.4%的微下滑。

雪佛兰索罗德这款车对于大家来说可能有点陌生,不过这也不怪大家,其保有量在国内并不大,目前还是以进口车的身份进入到国内市场。自1999年雪佛兰第一台索罗德问世,作为一款全尺寸皮卡,在外观设计上具备明显的肌肉特质,也非常皮实耐用。索罗德能挤进全球销量前十,同样也是和福特F系列一样,要感谢美国本土市场消费者的支持,在整个2017年,索罗德在全球范围内共销售66.05万台,而仅在美国本土,就取得了58.59万台的佳绩,本土销量占比之高显而易见。

2017年全球销量:66.1万辆

近日,在华市场上,CR-V还遭遇了“机油门”事件,虽然本田官方做了声明,并采取了措施,但依然造成了很大影响。

NO.10 大众POLO

2017年中国市场销量:——

第七名:大众途观

2017年全球销量:65.62万辆

1999年,雪佛兰第一台Silverado索罗德问世。作为一款全尺寸皮卡,索罗德在设计方面具备明显的肌肉特质,内饰满足了当时不断增长的个人用户对于舒适豪华的需求。2017年,索德罗在全球共销售66.1万辆,虽然相对福特F系列有所差距,但是毫无疑问,这是一位拉风的肌肉男。

图片 28

2017年中国市场销量:17.1万辆

图片 29

2017年全球销量:70.3万辆

图片 30

NO.10大众POLO

2017年中国销量:33.2万辆

大众POLO是销量前十榜单中唯一一款小型两厢车,其诞生于1975年,在这之后的30多年时间里,历经了五代车型的换代,也曾长期位居德国经济型小车的销量榜首,一度被称为德国大众的"神奇小子"。在中国,POLO在2017年中国市场上17.09万辆的销量,占到其全球总销量的25%以上;在全球,自诞生以来累积1400万辆的超高销量,可以称得上是世界上最成功的小型车之一。很多人说POLO就是缩小版的高尔夫,其灵活的驾驶感和称赞的经济性,尤其对预算不是很充裕的年轻人还是必备的首选车型之一。

2017年全球销量:65.6万辆

大众品牌虽然在国内市场是神一般的存在,但在全球市场上,依然比不过日系车。2017年,途观全球销量达到70.3万辆,但在中国市场就卖出了33.2万辆,几乎占据了总销量的半壁江山。

写在最后:据美国汽车新闻网站WardsAuto.com统计,2017年,全球汽车销量首次突破9000万辆,而中国作为全球最大的汽车市场,共销售乘用车2471.83万辆。中国作为全球最大的汽车市场,对于每一款车型来讲都十分重要。从上也可看出,在销量排名前十的车型中,除皮卡车型之外,其他在中国市场都取得不错的销量,而这其中,说不定也有你们的功劳哦。

2017年中国市场销量:17.1万辆

由此可以看出,中国市场对途观和大众品牌来说,到底有多重要。为了应对更多对手竞争,2017年,大众在中国市场上还推出了途观L车型,以占据更多市场份额。

POLO这款小型车,驾驶质感强、灵动且油耗低,也堪称为大众神车系列。自诞生以来,POLO全球销量依旧突破1400万辆,是世界上最成功的小型车之一。而对于年轻人而言,这样一款有口碑有品质的车型,确实有着一定的吸引力。

第八名:福特福克斯

图片 31

图片 32

应该来讲,中国作为全球最大的汽车市场,对于每一款车型来讲都十分重要。从上也可看出,在销量排名前十的车型中,除皮卡车型之外,其他在中国市场都取得不错的销量,而这其中,说不定也有你们的功劳哦。

2017年全球销量:67.2万辆

2017年中国销量:17.2万辆

2017年,福克斯全球销量67.2万辆,同比下降了6.3%,中国市场上福克斯表现更是不尽如人意,累计销售17.2万辆,同比下滑超过30%。

要知道福克斯当年可是全球销量冠军,可以与卡罗拉平起平坐的车型,更是在国内市场力压朗逸,但由于福特中国战略原因,在华推出了针对中国市场的车型福睿斯,让福克斯销量下滑。2017年,福睿斯在华销量接近30万辆大关,排名第七。如果这个数据加到福克斯一起,将会仅次于卡罗拉。

第九名:雪佛兰索罗德

图片 33

2017年全球销量:66.1万辆

2017年中国销量:——

2017年,索罗德在全球共销售66.1万辆,这其中北美市场出了最大力。Silverado索罗德这款拉风的肌肉男,自上世纪的1999年问世以来,就牢牢占据了美国市场,作为一款全尺寸皮卡,索罗德的肌肉设计让其满足了北美市场的需求,但这款车一直没引入国内,也和国内皮卡政策有很大关系。

第十名:大众POLO

图片 34

2017年全球销量:65.6万辆

2017年中国销量:17.1万辆

POLO是一款全球经典小车,也是最成功的小型车之一,自问世以来,其销量已经超过1400万辆。2017年其累计销量65.6万辆,在华销量17.1万辆。不仅如此,作为一款经典小车,大众旗下宝来、速腾等车型都是在POLO的平台上而来,很多大众车都是POLO的衍生车型,可见其对大众品牌的贡献度。

经济省油、操控好、可靠性强是其最大的三个卖点,它抓住了家庭用车最重要的诉求,有不错的销量也就不奇怪了。

图片 35

车市特评观点:

​从全球销量前十排行榜来看,日系车依然是全球最受欢迎的车型,而得益于美国市场,皮卡的需求也改变了消费需求。而操控性、经济性、可靠性、实用性依然是左右消费者买车的四大因素。

通过数据不难看出,作为全球最大的汽车市场,中国市场对各品牌的贡献度可想而知,由于政策原因,除两款皮卡外,其余车型在中国市场热销榜上,都榜上有名,甚至某些车型的市场表现,直接改变了其在全球的地位。

版权声明:本文由必威app体育下载发布于购车导航,转载请注明出处:这8款在中国市场都销售火爆,2017年全球热销车型