奥迪TT概念车仅重1,quattro概念车曝光

2019-10-22 12:21栏目:betway必威安卓版下载
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奥迪TT ultra quattro的概念车搭载了一台2.0升4缸TFSI涡轮增压引擎,额定功率为310Ps,峰值扭矩为400Nm,得益于车轻的优势,百公里加速仅为4.6秒,最高时速可达280km/h。虽然奥迪还没有明确表示是否会将这款车提入量产计划,但各种轻量化材料的大量应用却为奥迪以后的车型提供了不少的范例。

日前,奥迪发布了一组TTS quattro的概念车官图,轻量化是该款车的最大亮点,整车质量仅为1111kg。

[汽车 新闻] 日前,奥迪宣布计划在5月8日举行的沃特湖聚会上发布TT ultra quattro概念车型。该车车重仅1111公斤,搭载一台310马力的2.0T发动机。

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奥迪TTS quattro的概念车提供一台2.0升4缸TFSI涡轮增压发动机,额定功率为310马力,峰值扭矩为400Nm,奥迪的主要目标是尽可能降低该车的整备质量,概念版的TTS整备质量只有1111kg左右,比现款车型轻了300kg左右。百公里加速仅为4.6秒。

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仔细看图,你会发现这款奥迪TT ultra quattro概念车的外置后视镜不见了,虽说是以轻量化为重点,但设计师可不敢在这上面“偷工减料”,取代后视镜的是一台摄像机。同时,陶瓷刹车制动盘、铝合金卡钳和钛合金的排气都是该车变轻的重要原因。

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奥迪TTS quattro的概念车的尾部、B柱和车顶等部位都使用了大量的碳纤维材料,尾翼则为更大更夸张的扰流板设计,尾翼的底座为更轻的铝制底座。陶瓷刹车制动盘、铝合金卡钳和钛合金的排气都是该车变轻的重要原因。车内座椅也换成了奥迪R8 GT的筒状运动座椅,相比之前减轻了22kg。

奥迪TT ultra quattro概念车基于TT Coupe车型研发,然而值得一提的是,该车采用了轻质材料组合方案,从而使其重量控制在1111公斤。据了解,其车顶、B柱、尾部等部分均采用了碳纤材料,而车底、门铰链等处则使用镁制部件。另外,这款车还装配了碳纤维扰流板、陶瓷盘式制动器、固定式铝合金卡钳,钛合金排气筒,以及奥迪R8 GT的桶式座椅等。

车内座椅也换成了奥迪R8 GT的筒状运动座椅,相比之前减轻了22kg。

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虽然此次TTS quattro概念车的重点是以轻量化为主,但是奥迪也不忘在配置方面做进一步的研发,其中最具特色的就是利用摄像机取代老款的外置后视镜。

动力方面,奥迪TT ultra quattro概念车搭载的是一台2.0升TFSI发动机,最大功率可输出310马力,峰值扭矩能爆发出400牛米。与6速手动变速箱配合,该车0-100km/h加速时间仅为4.2秒,最高车速可达280km/h。目前,奥迪尚未透露是否会将这款概念车量产,但编辑推测,不排除奥迪会把该车所使用的“偷轻”理念应用到日后奥迪产品中的可能。

尾部、B柱和车顶等部位都使用了大量的碳纤维材料,尾翼则为更大更夸张的扰流板设计,尾翼的底座为更轻的铝制底座。

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编辑点评:自2006年到现在,第二代奥迪TT问世时间已经超过7年,而基于MQB平台制造的下一代TT也早就爆出消息,可能会在一年或两年的时间内推出,因此奥迪TT ultra quattro概念车预计将不会投产。

编辑观点:根据之前的报道,我们不难看出,新款TT更大、外观更具侵略性。TTS在秉承了这些元素的同时,马力更大,体重更轻,性能已经直逼R8。

或2014年发布 新一代奥迪TT消息曝光 //www.autohome.com.cn/news/201304/498805.html

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